台中教育大學台灣語文學系副教授林茂賢長期關注與鑽研台灣傳統戲劇、台灣俗語歌謠、台灣民俗與文化等領域，對於台灣民俗文化發展與向下扎根有特殊的研究與貢獻，昨天在參加全國文化資產會議台南場中直言說到：「北管、歌仔戲、布袋戲一演下去，音量分貝一定會超過」，林茂賢老師不諱言指出，民俗廟會慶典燃放鞭炮，對於生活環境勢必會造成衝擊，這部分無可否認，但政府說要推廣「減香」尊重宗教活動，但為了身體好，希望盡可能的減香、減金、減炮，但就保護無形文化資產觀點上，就如同是要「滅香」，對於有心保存無形文化資產而言，實在情何以堪！，但這是傳統民俗，是傳承數百年的，林茂賢老師建議應有文資特例，限定某些特定民俗節慶鞭炮免受環保稽查開罰。
多數人貼隔熱紙除了訴求抗紫外線與保護隱私外，隔熱也是不可忽視的一環，尤其是現在全景天窗成為車輛主流配備時，挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景隔熱紙選購前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程，並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。
Tesla首高CP值隔熱紙款SUV作品Model X，不僅是能夠乘載7人（本篇取材車款為五座設定），還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點；看似相當酷炫的設計，在實際使用上仍是有些小問題，像是前擋的視野相當寬闊，但在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上，雖原廠有深色玻璃強化隔熱，不過效果有限。
因此車主在牽車後就選擇頂級隔熱紙，除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史，來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家，也是一大重點；畢竟有多數店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了，具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。
全國文化資產會議台南場與會發言者大多認為，現行的文資法令欠缺公權力介入私有文化資產保護，以及文資審議機制不夠透明，且中央雖有法令，但地方政府未完全落實，或是現行法令陳年未調整無法符合現今的需求，質疑這次召開的全國會議恐又淪為大拜拜形式，文資局將彙整會議中的意見做為修法依據，包括傳統民俗鞭炮爭議等建議，文化資產局局長施國隆承諾將會彙整各方意見與建議，做為啟動下一階段修法依據，藉由法規、行政與制度面的討論，建構完整的文化資產保存體系。
最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。